如今我國的物流行業(yè)正在高速發(fā)展，目前物流行業(yè)未形成良好的運(yùn)行規(guī)范，各形各色、資質(zhì)不一的物流公司遍地開花，尤其對(duì)于昆山這一縣級(jí)市而言，就更是如此了。

在當(dāng)前市場(chǎng)上，不少企業(yè)在選擇第三方物流公司時(shí)，往往會(huì)反復(fù)比較，選擇價(jià)格最低者，提供相應(yīng)的服務(wù)。

倉儲(chǔ)可以為貨物進(jìn)入市場(chǎng)做好預(yù)備工作。在其流入市場(chǎng)之前，實(shí)現(xiàn)貨物的整理、包裝、質(zhì)量檢查、分揀等流程，進(jìn)而減小后續(xù)環(huán)節(jié)中的作業(yè)時(shí)間，加快其流動(dòng)率。

在全球供應(yīng)鏈的宏觀環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出疲軟的發(fā)展勢(shì)態(tài)。利潤的增加以及成本的控制是所有企業(yè)都必須面臨的重大課題。物流作為企業(yè)的第三利潤來源，得到了人們的重視。

大地物流對(duì)生鮮運(yùn)輸?shù)目捶?/h1>

《2014-2015年中國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》指出，運(yùn)輸成本通常超過商品成本的100%甚至更多。大地物流公司就此來看，物流對(duì)互聯(lián)網(wǎng)生鮮水果發(fā)展的限制是非常明顯的。

隨著當(dāng)代電子信息技術(shù)的高速發(fā)展，也推動(dòng)了物流行業(yè)中，第三方物流的形成與發(fā)展。